目次
はじめに
大学や専門学校を卒業して就職先を考えると、営業・事務・サービス業などが一般的ですが、「トラックドライバー」という道が新卒の間で注目を集めています。手に職をつけて早く自立したい、柔軟に働きたい、キャリアアップを目指したい──そんな希望を持つ若者にとって、物流業界はまさにチャンスのあるフィールド。人気がある業界で安定して働けるかは別の問題。ポストを巡る競争も激しい上に、景気の変化が多い昨今の日本において、長く安定して働くことも難しいかもしれません。一方で物流業界は、若手は引く手あまたでチャンスは多く、現状においても定年まで働ける環境があることは間違いありません。さらに最近では業界全体が若手の採用と新卒教育に力を入れており、未経験でも安心してスタートできる環境が整っています。
1. 新卒でトラックドライバーを目指す価値
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「学歴や職歴に関係なく挑戦できる仕事」：普通自動車免許があれば応募可、「未経験歓迎」で多くの企業が求人を出しているため新卒でも挑戦しやすい職種です。
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「若い世代が求められている業界」：物流業界では深刻な人手不足が進行中です。「人手不足＝不人気業界」となりがちですが、「需要が大きい＝人手不足」という側面もあり、長く安定して仕事をしたいというニーズに対しては、他の業界よりも魅力的かもしれません。ITや金融業界で50代・60代で現役バリバリという人は限られた人のみという事実も一方で抑えておきたい事実です。そんな中、運送業界は新卒を積極採用する企業が増加中で、特に、安定した将来を見据えた採用・育成体制が整備されてきています。
2. 若いうちから得られるメリット
✅ 高収入のチャンス
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歩合制度や距離・件数に応じた手当で、20代で年収500万円超も現実的。成果が収入に直結しやすく、若くして稼げる可能性があります。
✅ 自立と責任を伴う成長環境
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基本的に一人でルート運行を担当するため、人間関係のストレスが少なく、自分の裁量で仕事を遂行できます。仕事の中で責任感と自己管理力が磨かれる環境です。
3. デメリットと向き・不向きの視点
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トラックドライバーの運転を中心としたスキルは、他業界に転職する際に評価されにくい専門スキルであるため、運送業界では汎用的な業務経験を得づらいというリスクがあります。
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長距離運行・深夜配送などは長時間勤務や生活リズムの乱れを伴う場合もあります。そのため「体力に自信がある」「自己管理できる」ことも大切になってきます。
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今後の業界変革（たとえば自動運転・輸送システムの進化）に備えたキャリア設計をしておくのも重要です。ただ他の業界も、自動化やAIによる省人化は急速に進むため、物流業界に限った話ではない点は抑えておきたい点です。むしろ車の自動化は命の危険性がある分野で、工場のロボットやセルフレジの様に簡単に変更することは出来ないため、インフラや法の整備も含め、まだまだ無人化への道のりは遠いと考えている研究者が多いです。
4. 他業界との比較表
| 観点 | 新卒ドライバーの魅力 | 他業界との違い |
|---|---|---|
| 収入 | 歩合や長距離手当で早期から高収入も | 初任給20万前後＋安定固定が中心 |
| 自由度 | 一人で仕事を進められ、裁量が大きい | チーム業務や上司指示の環境が多い |
| スキル形成 | 運転技術・物流知識・安全管理等が早期習得可能 | 一般事務や対人スキルなど幅広く習得可能 |
| キャリア | 大型免許やけん引免許など資格によるキャリアアップや、運行管理・管理職・独立などのキャリアアアップの機会あり | 事務や営業でキャリアを積むスタンダードなキャリアパス |
5. 女性新卒ドライバーのケース
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高校卒業後に新卒で「トラガール（女性ドライバー）」として働き始めたケースが、全日本トラック協会で進める「トラガール促進プロジェクト」で紹介されています。
■入社時は乗用車の運転経験もなし。先輩女性の指導で、不安が自信に変わりました
https://www.mlit.go.jp/jidosha/tragirl/tobe/case3/?utm_source=chatgpt.com -
女性や若手向けに、教育体制・フォロー制度・安全な職場づくりが進んでおり、多様なライフスタイルや価値観を受け入れる流れが広がっています。
6. 新卒採用企業のサポート体制
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免許取得支援：多くの企業で会社負担で中型・大型免許が取得できる制度あり、未経験でもスムーズなスタートが可能です。
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研修とOJT：多くの企業で座学による業務・法律理解と、先輩との同乗研修で実務を習得できる慣習やマンツーマン指導によるOJTを用意しています。
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メンター制度・フォロー体制：会社によっては若手向けに相談できる先輩や同期ネットワークを作っていたり、定期的な交流イベントなども実施しています。
7. 将来のキャリアパスと展望
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トラックドライバー（中型） ➝ 大型・けん引ドライバー ➝ 運行管理者や安全指導員への昇進
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独立志向の方は、個人事業主ドライバーとして活躍するケースも多数あります。
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現場経験を経て、物流企画や配車管理など本社系業務へのキャリアチェンジへのチャンスも多くあります。
8. まとめ
新卒でトラックドライバーを選ぶことは、「自由度のある働き方」「若いうちから得られる収入」「キャリアアップできる環境」「専門スキル」など、他の業界にはないメリットも多くあります。一方で、運送業界に限った話ではありませんが、自分のキャリアの方向性や働き方、生活リズムについてしっかり考える必要もあります。将来性を見すえた行動をする上で、まずは会社の制度や環境を見た上で企業選びをすることをおすすめします。
生熊運送の代表からのメッセージ
「真面目にコツコツ」が当社の強み
当社は創業58年、従業員110名、車両85台、主に茨城県内で食品輸送を行っています。主な取引先は県内の大手スーパー、景気の変化に左右されにくいため、震災・コロナ禍も安定した成長を実現し、今後も業務量の拡大を見込んでいます。
当社の特徴は「社員の挨拶と身だしなみ」「丁寧な社員教育」「車両のキレイさ」など。「真面目にコツコツ」とやってきたことが、取引先、消費者、そして従業員にも支持されてきたと感じております。
社員のため、運送業界のため
運送業界は、世の中の血流です。特に当社の様な食品輸送は365日、当たり前の日常のために、人知れず動き続けないとなりません。一般的には大変な仕事かと思われるかもしれませんが、それが私のそして社員の「縁の下の力持ち」としてのプライドにもなっております。
そのため、当社は今後も「真面目にコツコツ」を大切にし、社員が安心し、プライドを持って働ける環境、そして当たり前に「ありがとう」と言われる様な運送業界の変革にも寄与していきたいと考えています。
そのために当社は、今までも社員の賃金UPのために「幅広い商品に対応した冷蔵コンテナ製造」による効率的な輸送実現、「ドラレコ・モービルアイ（車間警報装置）・バックモニター」による安全面の向上など業界に先駆けた設備投資、従業員が長く安心して働ける様に「団体長期障害所得補償・業務災害総合保険」に加入、「大型連休制度・レンタカー割引」など福利厚生の充実にも積極的に取り組んできました。
県内を代表する企業へ！
そして今後は倉庫業への進出も念頭に更なる拡大を目指し、土浦地区、ゆくゆくは茨城県を代表する企業に成長したいと考えています。最後に当社の一番の売りは、社員の仲の良さ、いつも笑いが絶えない社風です。是非、一度お越し下さい！
生熊運送株式会社 代表取締役 生熊 一志
生熊運送には、こんな人が来て欲しい！
当社は運送業界の中では「ハイブリッド型の会社」かと思っています。ハイブリッド型とは何なのかと申しますと、いわゆるThe運送会社の様な、トラック好き、運転好きな方もいれば、普通の会社の様に生活のため、家族との時間のために働いている方もたくさんいます。
スタッフのタイプも千差万別、自分の仕事が終わったら、パッと帰宅といった仕事とプライベートをきっちり分けている方がいる一方、同僚との会話を楽しんだり、飲みに行ったり、休日も釣りやゴルフを一緒に楽しんでいる方もいます。
この様に生熊運送としては、会社のルールさえ守ってもらえれば、働き方、同僚との接し方などはそれぞれの自由で良いという社風です。だから多くの人にとって居心地の良い空間があり、結果、生熊運送の定着率の高さにつながっていると考えています！是非、ちょっとでも興味があれば一度お越し頂ければと思います。そして面接でアナタの希望や想いを教えて下さい！
生熊運送はトラックドライバーを絶賛募集中！
最後に生熊運送の魅力を簡単にお伝えさせて頂きます。以下の様な様々なメリットを提供しており、特に未経験からトラックドライバーを目指す方にとって魅力的な職場環境が整っています。
資格支援制度
大型免許などの資格取得を支援し、キャリアアップを全面的にバックアップします。
良好な労働環境
適切な休息時間の確保や健康管理に配慮した労働環境を提供し、ドライバーの健康を第一に考えます。
女性ドライバー活躍中
性別を問わず、多くの女性ドライバーが活躍しており、女性にも働きやすい環境があります。
高収入を目指せる給与体系:
経験や能力に応じた適正な給与体系で、頑張りが収入に直結します。
若い方～中高年の採用実績
幅広い年齢層の採用に積極的で、若い方はもちろん、中高年でも新しいキャリアを築けるチャンスがあります。
生熊運送では未経験でも安心してスタートできる懇切丁寧な教育・研修を用意
生熊運送の売りは優しい先輩の丁寧な教育・研修です。未経験の方には最低でも2週間、その方の習熟度に合わせ最長1か月の研修を行っています。
初めての4tトラックで不安になる方も多いと思いますが、先輩が慣れるまでトコトン同乗指導、荷物の運び方など細かなルールまで丁寧にお教えします。
直近5年間に入社した70％は未経験からのスタート、みんな徐々に慣れて一人前になっています。そして先輩から後輩へ、懇切丁寧な「教育の文化」は脈々と受け継がれているのが当社の特徴です。
生熊運送は「給与・休日」を「選択」できるから自分らしく働ける
生熊運送は社員が働き易い環境作りを積極的に行っています。例えば、ガッチリ稼ぎたい方には「週6日勤務の月6日休み」、完全週休2日制でプライベートを充実させたい方には「週5日勤務の月9日休み」の勤務形態を用意しています。さらに月毎に変更もできるため、普段はガッチリ働き、子供の夏休み中は休みを多く取るといったスタイルもOKです！
また「ロングバケーション制度（大型連休取得制度）」もあり、毎年の様に14日間の休みを取得し、帰省や登山、海外旅行など余暇を存分に楽しんでいる社員がいます。さらに当社は「残業」もほとんどありません。そもそも無理な業務量にならない様に調整しておりますので、日々の生活もオンオフのメリハリを付けて、無理なく、自分らしく働けます！
多彩で充実した福利厚生制度
生熊運送では、社員が長く安心して働いて欲しいという想いから、手厚い保険制度や退職金制度はもちろん、様々な福利厚生制度を取り入れています。
■万が一の病気・ケガでも手厚くサポートする保険に加入
・業務災害総合保険／ハイパー任意労災（がん等医療費用補償特約／AIG損保ハイパーメディカル＆プラス）
・団体長期障害所得補償制度（GLTD）
■キャリアップ支援
・資格取得支援制度（大型免許は会社負担で取得可能）
・2007年6月2日以降に中型免許を取得の場合10万円支給
■割引購入制度
・安全靴代の半額を会社負担（アシックス・ミズノなど年間2足まで）
・通勤用マイカーのタイヤ割引購入
■旅行・レジャー系
・ロングバケーション制度（大型連休取得制度）※14日間の取得実績あり
・鹿島アントラーズの試合観戦無料（年間シート2席あり）
・提携リゾートホテル利用
・レンタカー社員割引（アルファード）
■その他
・誕生日（某スーパー商品券）、お歳暮、お中元のプレゼント
・遠方者家賃補助
生熊運送では、未経験からでも安心してスタートできるサポート体制と、長期的に働ける環境が整っています。興味がある方は是非、気軽にお問合せいただければと思います！
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