今回はトラックドライバーの相棒、「トラック」についてメーカーごとの特徴や選び方についてお伝えしたいと思います。まず日本のトラックメーカーといえば、いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそう、UDトラックスの4社が中心です。
2024年の国内普通トラック販売台数は7万2,265台で、シェアは、いすゞ40.1％、日野26.0％、三菱ふそう19.6％、UDトラックス14.3％でした。販売台数では、いすゞ2万8,991台、日野1万8,775台、三菱ふそう1万4,185台、UDトラックス1万314台です。
次は各社ごとに見ていきたいと思います。
目次
いすゞ自動車｜安定感と実用性で人気の王道メーカー
いすゞは、国内トラック市場でトップクラスの存在感を持つメーカーです。大型トラック「ギガ」、中型「フォワード」、小型「エルフ」など、幅広い車種を展開しています。特にエルフは街中の配送や建設現場、食品輸送などでもよく見かける定番モデルです。
いすゞの魅力は、燃費性能、耐久性、整備性のバランスが良いところです。運送会社にとって、トラックは毎日稼働する大切な仕事道具。故障しにくく、長く使えることは大きなメリットです。中古市場でも人気が高く、リセールバリューを重視する会社にも選ばれやすいメーカーです。
いすゞの2025年3月期の売上収益は3兆2,356億円で、国内外で商用車事業を広く展開しています。
日野自動車｜大型トラックに強く、長距離輸送で存在感
日野はトヨタグループの商用車メーカーとして知られ、大型トラック「プロフィア」、中型「レンジャー」、小型「デュトロ」を展開しています。特に大型トラックでは、長距離輸送や幹線輸送の現場で高い人気があります。
日野の良い点は、走行安定性や積載性、ドライバー目線の使いやすさです。長時間運転するトラックドライバーにとって、視界の良さ、疲れにくい運転席、操作のしやすさはとても重要です。大型免許を活かして長距離ドライバーへ転職したい方にも、日野のプロフィアは憧れの一台になりやすいでしょう。
日野自動車の2025年3月期連結売上高は1兆6,972億円でした。
三菱ふそう｜デザイン性と先進技術が光るメーカー
三菱ふそうは、大型「スーパーグレート」、中型「ファイター」、小型「キャンター」を展開しています。特にキャンターは小型トラックの代表格として、配送業や引越し、建設関連など幅広い業種で活躍しています。
三菱ふそうの特徴は、先進安全技術やデザイン性の高さです。スーパーグレートは、力強い見た目と快適性、安全性能を兼ね備えたフラッグシップモデル。小型EVトラック「eCanter」など、電動化への取り組みも注目されています。
2025年の三菱ふそうトラック・バスの売上高は7,909億8,200万円とされています。
UDトラックス｜プロ仕様の大型車に強い実力派
UDトラックスは、大型トラック「クオン」で知られるメーカーです。もともと日産ディーゼルとして親しまれてきた歴史があり、現在は、いすゞグループの一員として事業を展開しています。大型車や重量物輸送、特殊車両の分野で根強い支持があります。
UDトラックスの魅力は、力強い走りとドライバーサポート性能です。クオンは、長距離輸送、タンクローリー、冷凍冷蔵車、ダンプなど、さまざまな架装に対応しやすいモデルです。トラック運転手の経験者にとっては、「現場を分かっている車」という印象を持つ方も多いでしょう。
UDトラックスの2025年売上高は4,057億7,800万円とされています。
メーカー別のざっくり比較
| メーカー | 代表車種 | 人気の理由 | 向いている用途 |
|---|---|---|---|
| いすゞ | ギガ、フォワード、エルフ | 燃費・耐久性・中古人気 | 配送、建設、長距離、幅広い業務 |
| 日野 | プロフィア、レンジャー、デュトロ | 大型車の安定感、積載性 | 幹線輸送、長距離、大型輸送 |
| 三菱ふそう | スーパーグレート、ファイター、キャンター | 先進性、デザイン、安全技術 | 小口配送、都市部配送、長距離 |
| UDトラックス | クオン | 力強い走り、特殊車両対応 | 大型輸送、重量物、タンクローリー |
トラックの選び方｜会社にもドライバーにも大切なポイント
トラックを選ぶときは、メーカー名だけでなく、仕事内容に合っているかを見ることが大切です。たとえば、地場配送なら小型・中型トラックが扱いやすく、長距離輸送や大型荷物を扱う運送会社なら大型トラックが活躍します。
未経験からトラックドライバーを目指す方は、まず小型や中型からスタートし、経験を積んで大型免許を取得する流れもおすすめです。女性ドライバーや中高年の転職でも、最近はAT車、安全装備、バックカメラ、運転支援機能が充実しており、昔より働きやすい環境が整っています。
収入や給与を重視するなら、車種や運行ルートも重要です。一般的に、大型トラックや長距離輸送、夜間便、専門性の高い輸送は収入アップにつながりやすい傾向があります。一方で、地場配送は毎日帰宅しやすく、家族との時間を大切にしたい方に人気です。
まとめ｜トラックを知ると、ドライバーの仕事がもっと面白くなる
トラックメーカーには、それぞれ個性があります。いすゞは総合力、日野は大型車の安定感、三菱ふそうは先進性、UDトラックスはプロ仕様の力強さが魅力です。
これからトラック運転手へ転職したい方、求人や募集を探している方、未経験から運送会社・運輸会社で働きたい方にとって、メーカーごとの違いを知ることは仕事選びのヒントになります。トラックドライバーとして働くなら、どんな車に乗れるのか、どんなルートを走るのか、免許取得支援があるのかもぜひチェックしてみてください。
生熊運送の代表からのメッセージ
「真面目にコツコツ」が当社の強み
当社は創業58年、従業員110名、車両85台、主に茨城県内で食品輸送を行っています。主な取引先は県内の大手スーパー、景気の変化に左右されにくいため、震災・コロナ禍も安定した成長を実現し、今後も業務量の拡大を見込んでいます。
当社の特徴は「社員の挨拶と身だしなみ」「丁寧な社員教育」「車両のキレイさ」など。「真面目にコツコツ」とやってきたことが、取引先、消費者、そして従業員にも支持されてきたと感じております。
社員のため、運送業界のため
運送業界は、世の中の血流です。特に当社の様な食品輸送は365日、当たり前の日常のために、人知れず動き続けないとなりません。一般的には大変な仕事かと思われるかもしれませんが、それが私のそして社員の「縁の下の力持ち」としてのプライドにもなっております。
そのため、当社は今後も「真面目にコツコツ」を大切にし、社員が安心し、プライドを持って働ける環境、そして当たり前に「ありがとう」と言われる様な運送業界の変革にも寄与していきたいと考えています。
そのために当社は、今までも社員の賃金UPのために「幅広い商品に対応した冷蔵コンテナ製造」による効率的な輸送実現、「ドラレコ・モービルアイ（車間警報装置）・バックモニター」による安全面の向上など業界に先駆けた設備投資、従業員が長く安心して働ける様に「団体長期障害所得補償・業務災害総合保険」に加入、「大型連休制度・レンタカー割引」など福利厚生の充実にも積極的に取り組んできました。
県内を代表する企業へ！
そして今後は倉庫業への進出も念頭に更なる拡大を目指し、土浦地区、ゆくゆくは茨城県を代表する企業に成長したいと考えています。最後に当社の一番の売りは、社員の仲の良さ、いつも笑いが絶えない社風です。是非、一度お越し下さい！
生熊運送株式会社 代表取締役 生熊 一志
生熊運送には、こんな人が来て欲しい！
当社は運送業界の中では「ハイブリッド型の会社」かと思っています。ハイブリッド型とは何なのかと申しますと、いわゆるThe運送会社の様な、トラック好き、運転好きな方もいれば、普通の会社の様に生活のため、家族との時間のために働いている方もたくさんいます。
スタッフのタイプも千差万別、自分の仕事が終わったら、パッと帰宅といった仕事とプライベートをきっちり分けている方がいる一方、同僚との会話を楽しんだり、飲みに行ったり、休日も釣りやゴルフを一緒に楽しんでいる方もいます。
この様に生熊運送としては、会社のルールさえ守ってもらえれば、働き方、同僚との接し方などはそれぞれの自由で良いという社風です。だから多くの人にとって居心地の良い空間があり、結果、生熊運送の定着率の高さにつながっていると考えています！是非、ちょっとでも興味があれば一度お越し頂ければと思います。そして面接でアナタの希望や想いを教えて下さい！
生熊運送はトラックドライバーを絶賛募集中！
最後に生熊運送の魅力を簡単にお伝えさせて頂きます。以下の様な様々なメリットを提供しており、特に未経験からトラックドライバーを目指す方にとって魅力的な職場環境が整っています。
資格支援制度
大型免許などの資格取得を支援し、キャリアアップを全面的にバックアップします。
良好な労働環境
適切な休息時間の確保や健康管理に配慮した労働環境を提供し、ドライバーの健康を第一に考えます。
女性ドライバー活躍中
性別を問わず、多くの女性ドライバーが活躍しており、女性にも働きやすい環境があります。
高収入を目指せる給与体系:
経験や能力に応じた適正な給与体系で、頑張りが収入に直結します。
若い方～中高年の採用実績
幅広い年齢層の採用に積極的で、若い方はもちろん、中高年でも新しいキャリアを築けるチャンスがあります。
生熊運送では未経験でも安心してスタートできる懇切丁寧な教育・研修を用意
生熊運送の売りは優しい先輩の丁寧な教育・研修です。未経験の方には最低でも2週間、その方の習熟度に合わせ最長1か月の研修を行っています。
初めての4tトラックで不安になる方も多いと思いますが、先輩が慣れるまでトコトン同乗指導、荷物の運び方など細かなルールまで丁寧にお教えします。
直近5年間に入社した70％は未経験からのスタート、みんな徐々に慣れて一人前になっています。そして先輩から後輩へ、懇切丁寧な「教育の文化」は脈々と受け継がれているのが当社の特徴です。
生熊運送は「給与・休日」を「選択」できるから自分らしく働ける
生熊運送は社員が働き易い環境作りを積極的に行っています。例えば、ガッチリ稼ぎたい方には「週6日勤務の月6日休み」、完全週休2日制でプライベートを充実させたい方には「週5日勤務の月9日休み」の勤務形態を用意しています。さらに月毎に変更もできるため、普段はガッチリ働き、子供の夏休み中は休みを多く取るといったスタイルもOKです！
また「ロングバケーション制度（大型連休取得制度）」もあり、毎年の様に14日間の休みを取得し、帰省や登山、海外旅行など余暇を存分に楽しんでいる社員がいます。さらに当社は「残業」もほとんどありません。そもそも無理な業務量にならない様に調整しておりますので、日々の生活もオンオフのメリハリを付けて、無理なく、自分らしく働けます！
多彩で充実した福利厚生制度
生熊運送では、社員が長く安心して働いて欲しいという想いから、手厚い保険制度や退職金制度はもちろん、様々な福利厚生制度を取り入れています。
■万が一の病気・ケガでも手厚くサポートする保険に加入
・業務災害総合保険／ハイパー任意労災（がん等医療費用補償特約／AIG損保ハイパーメディカル＆プラス）
・団体長期障害所得補償制度（GLTD）
■キャリアップ支援
・資格取得支援制度（大型免許は会社負担で取得可能）
・2007年6月2日以降に中型免許を取得の場合10万円支給
■割引購入制度
・安全靴代の半額を会社負担（アシックス・ミズノなど年間2足まで）
・通勤用マイカーのタイヤ割引購入
■旅行・レジャー系
・ロングバケーション制度（大型連休取得制度）※14日間の取得実績あり
・鹿島アントラーズの試合観戦無料（年間シート2席あり）
・提携リゾートホテル利用
・レンタカー社員割引（アルファード）
■その他
・誕生日（某スーパー商品券）、お歳暮、お中元のプレゼント
・遠方者家賃補助
生熊運送では、未経験からでも安心してスタートできるサポート体制と、長期的に働ける環境が整っています。興味がある方は是非、気軽にお問合せいただければと思います！
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